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Por @Alvy — 8 de Mayo de 2021

Es bastante chungo cuando dos camiones hacen un sandwich con un automóvil, como bien muestra esta prueba de colisión. Hay parados un turismo y un camión; el otro camión que embiste por detrás circula a tan solo 43 km/h.

Como puede verse la física Newtoniana es implacable y como la fuerza que ejerce el camión al colisionar es proporcional a su masa, resulta un problema para el turismo que esa bestia parda tenga tanta masa (y también que la masa que hay al otro lado estacionaria sea tan grande, claro).

El resultado es una desintegración casi instantánea del pequeño vehículo: estructura, asientos y todo lo que haya dentro, que quedan comprimidos en el mínimo espacio que hay bajo la parte trasera. Las barras antiempotramiento, que evitan que el coche quede aplastado en ese diminuto espacio pueden ser una solución en algunas ocasiones (por ejemplo si el coche colisiona por alcance con la trasera del camión) pero en ciertas situaciones no hay nada que hacer.

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Por @Alvy — 6 de Mayo de 2021

Cohete chino WTF en A3 Noticias

¿No es por alarmar, eh? Ni por clickbaitear, claro (guiño, guiño). Pero toma pedazo de PODRÍA en un titular de noticia noticiosa de un medio supuestamente serio. Recordemos la regla del «podría» y arreglemos el titular:

«Un cohete chino fuera de control podría caer en zonas de Europa
como Madrid en los próximos días. O no.»

Importante detalle dramatizar el PODRÍA añadiendo que además podría caer casualmente en MADRID («zona de Europa»)... O no. Hemos visto tuits donde la «noticia» comenzaba por ALARMA y luego comentaristas en televisión calificando la probabilidad de «una entre varios miles de millones». WTF!

A pesar de todo, luego queda ya matizado que China niega que exista algún peligro, lo que viene a destrozar todo lo anterior. En fin, circulen, que aquí no hay nada que ver.

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Por @Alvy — 5 de Mayo de 2021

Los bien llamados trenes más simples del mundo se pueden construir con cable de cobre para enrollar como en una bobina, pilas de tipo AA o AAA e imanes de neodimio de esos potentes, un poco más grandes que el diámetro que la pila. En este caso alguien muy aficionado a los trenes ha construido un recorrido de 20 metros (WTF!) con las bobinas de alambre de cobre, ayudado por algunos rollos de papel y cartones.

Gestionando con cuidado el recorrido se puede hacer que las pilas suban ligeras pendientes, elevándolas a cierta altura; la bajada es igual de «automática» pero más llevadera. En la práctica el recorrido es un bucle infinito, en el que las pilas dan vueltas y más vueltas… mientras tengan energía en su interior. Cuando se descargan, se acabó la fiesta. Pero darlas ver vueltas resulta bastante relajante, todo sea dicho.

(Vía The Awesomer.)

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Por @Alvy — 21 de Abril de 2021

Hans Kristian Gaarder

Hans Kristian Gaarder (nacido el 30 de noviembre de 1960, fallecido el 6 de abril de 2021) fue un licenciado noruego en economía que se hizo conocido por presentar teorías sobre conspiraciones a través de su sitio web Nyhetsspeilet (…) Además de ser antivacunas creía en estructuras de poder ocultas y en extraterrestres. Decía que las autoridades lo estaban vigilando y en plena pandemia se dedicó a organizar fiestas ilegales (…) Tras su muerte se determinó que estaba infectado con el coronavirus y tras la autopsia, se determinó que la infección viral fue la causa de la muerte.

Al parecer ha muerto de Covid el negacionista noruego de la Covid, en una especie de gran ironía cósmica. Es un claro candidato a los Premios Darwin de este año: méritos ha hecho y se ha autoeliminado del acervo genético debido a una gran burrada. Eso ya le habilita para recibir tan meritorio premio.

Bonus para la sección de la revista médica donde lo cuentan, que se llama –muy apropiadamente– «vírico».

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